GDDKiA w Zielonej Górze ogłosiła dwa przetargi na budowę drugiej jezdni obwodnicy Gorzowa Wielkopols...

Na Psim Polu, a potem w Leśnicy i na Praczach Odrzańskich powstaną węzły przesiadkowe, które mają za...

Komfortowe mieszkania i mnóstwo możliwości spędzenia wolnego czasu – to nowe osiedle społeczne Archi...

Na krakowskich Grzegórzkach do 2024 roku ma powstać Centrum Muzyki, w skład którego wejdzie nowa sie...

Obszar pomiędzy aleją Kasprowicza i ulicą Berenta ma przejść gruntowną rewitalizację w ramach trzech...

Portfolio najemców biurowca Opera Office w Gdańsku powiększyło się o kolejną firmę – PORR S.A., któr...

Firma Monday Development, należąca do grupy Unidevelopment, podpisała umowę z generalnym wykonawcą U...

Budowa osiedla Vilda Park, które realizowane jest w Poznaniu przez BPI Real Estate Poland we współpr...

Dąbrówka wzbogaciła się o kameralny budynek wielorodzinny Pałacowa 2. W ramach prowadzonego przez In...

Wybrano wykonawcę ostatniego odcinka trasy autobusowo-tramwajowej na osiedle nowy Dwór we Wrocławiu....

Osiedle Sienkiewicza to nowoczesny, wieloetapowy projekt zlokalizowany w Murowanej Goślinie, pod Poz...

Rozpoczęły się prace budowlane na terenie dawnej Fabryki Samochodów Osobowych w Warszawie. Na działc...

Według najnowszej publikacji Savills, pomimo początkowych obaw, aktywność inwestorów zagranicznych n...

ATAL, ogólnopolski deweloper w pierwszym kwartale 2018 roku wygenerował skonsolidowane przychody na...

Wielki program rewitalizacji centrum Łodzi dobiega końca. Nie ominął on zabudowań przy ul. Mielczarskiego, a sama ulica zmienia się w kolejny miejski podwórzec.

O ile kiedyś przedmieścia kojarzyły się z miejscem, w którym chcą żyć ludzie w średnim wieku, o tyle dziś coraz częściej granica wiekowa się zaciera. Podmiejskie osiedla stały się modne. Kuszą niższą ceną za metr kwadratowy, ogródkami, bliskością terenów zielonych i kameralną zabudową. Kto dziś je wybiera?

Po 29 latach PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przywracają, od 11 czerwca, połączenie kolejowe do Zegrza Południowego. Inwestycja zrealizowana za 45 mln zł netto umożliwi mieszkańcom podwarszawskich miejscowości bezpośredni dojazd do pracy i szkół. Mieszkańcy Warszawy zyskują sprawne połączenie pociągami nad Jezioro Zegrzyńskie. Zadanie współfinansowane jest ze środków unijnych RPO Województwa Mazowieckiego.

Trwa rozbiórka pierwszej, północnej nitki Mostu Bolesława Chrobrego. Prace rozpoczęły się w lutym, gdy tylko część ta została wyłączona z ruchu. Dzięki inwestycji wysłużona konstrukcja zostanie zastąpiona nowym obiektem.